Dans les coulisses du produit : ruban de guidon ENVE
Les points de contact sont une partie importante de tout montage de vélo. Ils déterminent notre confort et notre confiance sur ce vélo. Bien que nous ne nions pas que l'esthétique guide la plupart des décisions dans le choix du ruban de cintre, il doit également remplir certaines fonctions. Créer un ruban de cintre à la hauteur de la réflexion mise dans la conception des cintres est devenu une priorité. Finalement, nous avons développé un ruban de cintre aligné sur l'éthique de conception de nos composants.
Comme pour tout projet ENVE, nous avons défini des objectifs et des cibles pour nous assurer d'avoir coché toutes les cases. Ces exigences étaient les suivantes :
1. Durabilité et robustesse
2. Adhérence par temps mouillé
3. Fonction et style
1. Tout d'abord, nous avons cherché à créer un ruban de cintre durable. Nous avons tous fait l'expérience d'un ruban de cintre qui se déchire ou s'use beaucoup trop rapidement. Qu'il se déroule ou s'use lors d'un grand événement ou d'une sortie d'entraînement – c'est toujours une expérience indésirable. La conduite est immédiatement compromise et votre confiance chute considérablement. Presque tous les riders d'ENVE ont accumulé des kilomètres et des kilomètres avec ce ruban de cintre pour s'assurer qu'il dure et ne s'use pas prématurément. Soutenu par du silicone et un rapport résistance/étirement assuré, le ruban est facile à installer tout en tenant bien en place pour éviter tout déroulement ou déchirure lors de la pose. De nombreuses itérations de construction et de matériaux ont été testées pour s'assurer que cet objectif était atteint.
2. Un équilibre entre la répulsion et l'absorption de l'eau devait être trouvé. Si le ruban de cintre est trop répulsif à l'eau et à la transpiration, il deviendra glissant et difficile à maintenir une prise ferme. Trop d'absorption et le ruban devient détrempé et lourd – provoquant souvent une usure accélérée. Travailler avec de nombreux matériaux différents, différentes épaisseurs et leur ressenti sous la pluie ou avec des paumes en sueur était un point d'évaluation crucial dans la création d'un ruban de cintre digne d'ENVE. À 3 mm d'épaisseur, nous avons opté pour un composé et une construction qui maintient l'adhérence tout en trouvant un équilibre entre la répulsion et l'absorption de l'eau.
3. La durabilité et l'adhérence par temps mouillé étant établies, nous devions nous assurer que le ruban offrait toujours le bon ressenti sur route, gravier et surfaces mixtes. Trop de confort, et ce point de contact important entre vous, le vélo et la surface de la route devient atténué. Une fois que vous perdez la sensation des conditions de route changeantes dans vos mains, vous perdez la capacité d'adapter votre style de conduite à ces changements. En fin de compte, cela diminue la confiance. Le ruban de cintre ENVE peut être posé dans deux directions différentes, avec une grande texture de logo d'un côté et une petite texture de logo de l'autre. Cette caractéristique, combinée à une épaisseur de 3 mm et une longueur de 250 mm pouvant s'adapter à des cintres allant jusqu'à 50 cm de large, offre un ressenti de conduite et une esthétique personnalisables pour tout vélo équipé d'un cintre de route.
En résumé, les points de contact sur votre vélo sont essentiels à votre expérience de conduite. Le ruban de cintre ENVE offre durabilité et facilité de pose, tout en vous maintenant en toute confiance aux commandes du vélo, par tous les temps et sur toutes les routes. Nous pensons également que les options de pose avec logo personnalisable ont un look incroyablement élégant, mais bon… nous sommes un peu biaisés.
