Colin Strickland conquiert le DK
Que faut-il pour remporter le redoutable Unbound Gravel (anciennement DK200) ? Un équipement parfaitement réglé, un plan nutritionnel finement ajusté et une condition physique au top. L'athlète Meteor x Giordana et Red Bull Colin Strickland a coché toutes ces cases le 1er juin pour être couronné nouveau roi du DK. Non seulement Colin a remporté la victoire lors de sa première tentative sur cette course de gravier de 200 miles, mais il a marqué la course en devenant le premier coureur à passer sous les 10 heures après avoir parcouru 145 km en solo en tête de course.
À bord d'un Allied Able équipé de nos nouvelles roues SES 3.4 AR montées avec des pneus Specialized Pathfinder 42c, le montage était parfaitement réglé pour les routes impitoyables parsemées de silex et une longue échappée solitaire. Ses choix d'équipement reflétaient clairement ses objectifs pour la journée : aller vite, en solo. Un guidon aéro ENVE SES, un prolongateur SES Aero Bar Clip On et le jante plus profonde du 3.4 AR par rapport à un G23 ont donné à Colin la confiance d'avoir le montage le plus rapide sur la ligne.
« La beauté de la course, ce sont les détails. Sur 10 heures de course, chaque petit détail est amplifié et finit par compter beaucoup », nous a confié Colin. « Avoir un pneu qui roule vite et une roue comme la 3.4 AR m'a probablement économisé 500 à 700 kilojoules dans la journée, et cela fait une énorme différence. »
Avec un certain nombre de coureurs World Tour de renom au départ cette année, Colin avait prévu d'adopter une stratégie conservative en laissant les pros donner le ton de la course. Mais avant la mi-course, ce plan a été chamboulé lorsque son coéquipier Kevin Girkins a chuté et abandonné le groupe de tête.
« Une fois que Kevin a chuté, je n'avais plus qu'à y aller. Je pensais que les autres me sous-estimeraient et je suis plus à l'aise en solitaire, alors je me suis lancé. De plus, conserver de la vitesse dans les côtes est le plus avantageux et le plus rapide, mais si quelqu'un est dans votre roue, c'est lui qui en profite », a déclaré Colin.
Une escapade solitaire de 145 km jusqu'à l'arrivée a vu Colin s'imposer à Emporia avec plus de neuf minutes d'avance sur le deuxième, Peter Stetina de Trek Factory Racing. « C'est la course sur laquelle je me suis le plus concentré cette saison. L'année dernière, je n'ai pas pu participer au DK, donc j'y ai beaucoup investi pour cette année. Décrocher la victoire est un vrai soulagement et cela montre que la formule que j'ai mise au point avec une petite équipe de trois coureurs autonome fonctionne. »
Cadre : Allied Able
Roues : ENVE SES 3.4 AR
Moyeux : Chris King R45
Transmission : Shimano Ultegra Di2 Hydraulic Disc
Guidon : ENVE Aero Road Bar
Potence : ENVE Road Stem
Tige de selle : ENVE Seatpost
Prolongateurs : ENVE Aero Bar Clip On
Pneus : Specialized Pathfinder 42c avec produit d'étanchéité Orange Seal
