Le ruote da ciclismo in FIBRA DI CARBONIO ENVE richiedono cure e manutenzione speciali

In ENVE, crediamo che la fibra di carbonio sia spesso il materiale migliore per ottenere le prestazioni che cerchiamo dalle nostre ruote e componenti da ciclismo. Scegliamo di costruire prodotti in fibra di carbonio per la sua elevata resistenza, il basso peso e la nostra capacità di ottimizzare le prestazioni del prodotto finale. Tuttavia, come per tutti i prodotti ad alte prestazioni, sono necessarie cure e manutenzione speciali per garantire che i prodotti ENVE funzionino in modo ottimale e sicuro per molti anni a venire.

Ispezione pre-uscita

Prima di ogni uscita, ispezionare le Pastiglie Freno ENVE per verificare che siano:

• Privo di detriti
• Non vetrificate
  • La superficie delle pastiglie vetrificate deve essere limata per ripristinare la finitura superficiale originale
• Non consumate oltre l'indicatore di usura

Prima di ogni uscita, ispezionare le superfici frenanti dei cerchi per accertarsi che siano prive di:

• Rigonfiamenti
• Scheggiature
• Crepe
• Accumulo eccessivo di composto delle pastiglie
• Sollevamento o distacco di fibre dalla pista frenante
• Qualsiasi irregolarità che sia nuova rispetto all'ultima uscita

Se si nota una di queste condizioni durante l'ispezione pre-uscita, non utilizzare la ruota interessata. Chiamare il Servizio Clienti ENVE per determinare se è necessaria una ruota in garanzia o sostitutiva a seguito di caduta.

Frenata

Per ottenere le prestazioni di frenata che abbiamo progettato nelle ruote in carbonio di ENVE, seguire questi passaggi ogni volta che si va in bici.

• Utilizzare sempre le pastiglie freno ENVE sulle ruote in carbonio ENVE con superficie frenante stampata. Il mancato rispetto di questa indicazione annulla la garanzia delle ruote e può causare prestazioni di frenata non sicure.
• Utilizzare una tecnica di frenata corretta.
  • Distribuire la force frenante nel modo più uniforme possibile tra il freno anteriore e quello posteriore.
  • Evitare frenate prolungate, come il "trascinamento" dei freni, che possono causare un pericoloso accumulo di calore nei cerchi in carbonio.
  • Utilizzare periodi di frenata più brevi e più potenti. Ciò consente ai cerchi in carbonio di dissipare il calore accumulato tra un periodo di frenata e l'altro.
  • Utilizzare il corpo per contribuire alla decelerazione, assumendo una posizione più eretta. La resistenza aerodinamica aggiuntiva sul corpo fa una differenza notevole.
• Se si avverte una sensazione di pulsazione o impennata nella bici o nelle leve del freno durante la guida o la frenata, interrompere l'uscita. Chiamare il Servizio Clienti ENVE per determinare se è necessaria una ruota in garanzia o sostitutiva a seguito di caduta.

Cadute

Pur essendo orgogliosi della durata e della robustezza dei prodotti ENVE, questi non sono indistruttibili. Nel nostro sport, le cadute e gli impatti contro detriti, buche, rocce e radici sono inevitabili. Ogni volta che si cade o si subisce un impatto notevole, ispezionare accuratamente le ruote. Esaminare attentamente tutte le superfici del cerchio per assicurarsi che non vi siano crepe, scheggiature o distacchi di fibre. Se i danni da impatto si verificano in normali condizioni di guida, la ruota danneggiata sarà coperta dalla Garanzia 5 Anni. Se si è passati sopra alla propria ruota con l'auto nel parcheggio, o il proprio amico ha infilato il passante nel cerchio, abbiamo la nostra Garanzia Fedeltà a Vita per rimettervi in sella il più rapidamente possibile.

Cura e manutenzione generale

È necessario seguire alcune operazioni di manutenzione generale per garantire che le ruote continuino ad avere l'aspetto dei prodotti ad alte prestazioni che sono.

• Lavare regolarmente i cerchi con un sapone delicato e acqua. Un cerchio pulito non solo ha un aspetto migliore, ma è più facile da ispezionare per rilevare eventuali danni.
• Conservare le ruote in un luogo asciutto.
  • Lasciarle asciugare dopo un'uscita con il bagnato
• Conservare le ruote lontano dalla luce solare diretta, poiché i raggi UV possono scolorire la resina nel tempo.
• Quando si cambiano i pneumatici, far ispezionare le ruote per verificare la centratura e la tensione dei raggi. Una ruota costruita correttamente non richiederà una nuova tensionatura o centratura più frequentemente degli intervalli in cui si cambiano i pneumatici.
• Quando si montano e smontano i pneumatici, utilizzare i leva-gomme solo come ultima risorsa. Non utilizzare mai leve metalliche, cacciaviti, coltelli da cucina o qualsiasi oggetto diverso da un leva-gomme in plastica.
• Per pulire e rimuovere la colla per tubolare da un cerchio in carbonio, utilizzare acetone o alcol. Non utilizzare mai oggetti metallici come passanti, coltelli da cucina, cacciaviti o leva-gomme metalliche per raschiare la colla dai cerchi in carbonio.
• Le pastiglie freno vetrificate possono essere ripristinate utilizzando una lima per rimuovere la vetrificazione e ripristinare la finitura superficiale originale. Le pastiglie devono essere sostituite quando sono consumate oltre l'indicatore di usura.

In caso di dubbi, non esitare a contattare il Servizio Clienti ENVE al numero 877-358-2869 o support@enve.mom. Buona pedalata!