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Der Fray verkörpert alles, was ein modernes Allroad-Bike sein sollte: schnell auf Asphalt, souverän im Gelände und gebaut für Fahrer, die jede Route als offene Einladung sehen. Seine Vielseitigkeit beginnt mit großzügiger Reifenfreiheit, die bis zu einem 700c x 40-mm-Reifen aufnimmt, um sicheres Handling zu bieten – egal ob du auf glattem Asphalt fährst, vergessene Feldwege verbindest oder eine lange Ausfahrt in etwas Abenteuerlicheres verwandelst. Kombiniere das mit integriertem Rahmenspeicher, der ungenutzen Unterrohraum in praktische, vibrationsfreie Kapazität für Werkzeug und Wesentliches verwandelt, und du bekommst ein Bike, das sauber, leise und bereit für das Unerwartete bleibt, ohne sein elegantes Straßendesign zu beeinträchtigen.
Regulärer Preis $13,750.00
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Farbe
Größe
Aufbau

  • Real-World Fast™ Aero-Optimierung
  • Geometrie optimiert für 31 mm – 35 mm-Reifen
  • Reifenfreiheit passt bis zu 700 × 40 mm (1×), 700 × 38 mm (2×)
  • ENVE Cargo Bay integrierter Unterrohr-Stauraum ermöglicht eine In-Rahmen-Stauraumlösung
  • Oberrohrbefestigung und Unterrohrbefestigung für Taschen, Flaschenhalter, Werkzeug oder sonstiges Zubehör, das für große Abenteuerfahrten benötigt wird
  • Aero-Rohrformen & Design, das SES-Felgenformen ergänzt
  • Universal Derailleur Hanger (UDH) kompatibel ermöglicht die Wahl des Antriebs
  • Rahmengewicht 900 g (Größe 56 cm, lackiert, ohne Anbauteile)

Rahmenmaterial ENVE M.O.D Carbon, 12x142 Thru-Axle, Flat Mount Disc, Gewindetes &47 BB, interne Kabelführung, Schutzblech-kompatibel
Gabelmaterial ENVE M.O.D Carbon, 12x100 Thru-Axle, Flat Mount Disc, interne Kabelführung, Schutzblech-kompatibel
Einsatzbereich All Road / Ausdauer / gemischter Untergrund / Sportif / Fondo
Größen (cm) 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60
Gabelversatz 55, 51, 47, 43
Rahmengröße/Gabelversatz 47cm/55, 50cm/55, 52cm/51, 54cm/51,
56cm/47, 58cm/47, 60cm/43
Rahmengewicht 900g +/- 2% (Größe 56, lackiert, ohne Hardware)
Steuersatz ENVE Integrated IS52/IS52 Internal Drop-In
Steuersatz Lager 1.5″ IS52 oben und unten
Sattelstützendurchmesser ENVE Aero
BB-Typ T47 Innenlager
Bremsaufnahme Flat Mount
Vorderachse 12×100 (Gesamtlänge: 122, TP:1.5, TL:15)
Hinterachse 12×142 (Gesamtlänge: 168, TP:1.0, TL:14)
Minimale Reifengröße 27mm
Optimale Reifengröße 31mm - 35mm
Maximale angegebene Reifenfreiheit 1x 40mm
Maximale angegebene Reifenfreiheit 2x 38mm
Rahmenspeicher Ja (2 Aufbewahrungstaschen enthalten – je 18,22 Kubikzentimeter)
Rahmen Kabelführung Intern
Trinkflaschenkapazität 3
Oberrohr-Halterungen Ja
Schutzblech-kompatibel Ja
Laufradgröße 700c

PRO RED Premium RED Premium Force Foundation Force
Rahmen Fray Rahmenset Fray Rahmenset Fray Rahmenset Fray Rahmenset
Laufradsatz 4.5 PRO SES Laufräder SES Laufräder AR40
Lenker / Vorbau SES AR Custom Einteillenkstange oder SES Aero Pro Einteillenkstange, Computerhalterung enthalten SES AR Einteil- oder Zweiteil-IN-Route Lenker/Vorbau, Computerhalterung enthalten SES AR Einteil- oder Zweiteil-IN-Route Lenker/Vorbau, Computerhalterung enthalten SES AR Einteil- oder Zweiteil-IN-Route Lenker/Vorbau, Computerhalterung enthalten
Sattelstütze ENVE Carbon-Aero-Sattelstütze ENVE Carbon-Aero-Sattelstütze ENVE Carbon-Aero-Sattelstütze ENVE Carbon-Aero-Sattelstütze
Sattel ENVE x Selle Italia Carbon ENVE x Selle Italia Carbon ENVE x Selle Italia Carbon ENVE x Selle Italia Carbon
Flaschenhalter ENVE Carbon-Flaschenhalter ENVE Carbon-Flaschenhalter ENVE Carbon-Flaschenhalter ENVE Carbon-Flaschenhalter
Lenkerband ENVE Lenkerband ENVE Lenkerband ENVE Lenkerband ENVE Lenkerband
Reifen ENVE SES Straßenreifen ENVE SES Straßenreifen ENVE SES Straßenreifen ENVE SES Straßenreifen
Antrieb SRAM RED AXS 2x SRAM RED AXS 2x SRAM Force 2x SRAM Force 2x
Kurbelgarnitur SRAM RED 2x mit Leistungsmesser SRAM RED 2x mit Leistungsmesser SRAM Force 2x mit Leistungsmesser SRAM Force 2x mit Leistungsmesser
MSRP $13,750 $12,000 $10,500 $8,750


FRAY Geometrietabelle
Rahmengröße 47 50 52 54 56 58 60
Reach 365 371 377 383 389 396 403
Stack 522 540 556 573 591 610 633
Oberrohr 505 521 536 550 564 580 600
Versatz 55 55 51 51 47 47 43
Sitzrohrlänge (C-Top) 425 443 464 479 501 519 547
Sitzrohrwinkel 75° 74.5° 74° 73.8° 73.5° 73.2° 72.8°
Steuerrohrwinkel 70.9° 71.3° 72° 72° 72.6° 72.6° 73.3°
Steuerrohrlänge 107 125 137 157 172 194 215
Tretlagerabsenkung 78 78 78 76 76 74 74
Kettenstrebe Länge 415 415 415 415 415 417 420
Radstand 985 994 994 1006 1008 1024 1029
Vordermitte 582 591 591 603 604 615 620
Standover 29mm 699 719 739 754 775 793 820
Tretlagerhöhe 29mm-Reifen 264 264 264 266 266 268 268
Trail 29mm-Reifen  60.4 58.1 57.6 57.6 58.0 58.0 57.8
Trail 31mm-Reifen 61.1 58.9 58.4 58.4 58.8 58.8 58.5
Trail 33mm-Reifen 61.9 59.6 59.0 59.0 59.4 59.4 59.1
Trail 35mm-Reifen 62.3 60.0 59.5 59.5 59.8 59.8 59.5
Max. Sattelklemmenhöhe mit 275mm-Stütze 676 695 715 730 752 769 779
Max. Sattelklemmenhöhe mit 350mm-Stütze 701 720 740 755 777 794 804
Max. Sattelklemmenhöhe mit 400mm-Stütze 751 770 790 805 827 844 854

KOMPONENTENKOMPATIBILITÄT
Lenker ENVE IN-Route empfohlen
Vorbau ENVE IN-Route empfohlen
Sattelstützen Aero-Sattelstütze


ANTRIEBSKOMPATIBILITÄT
Shimano Mechanisch 1x Ja
Shimano Mechanisch 2x Ja
Shimano Electronic Di2 (1x/2x) Ja
SRAM Mechanisch 1x Ja
SRAM Mechanisch 2x Nein (fray erfordert durchgehende Hülle für den Umwerfer)
SRAM AXS (1x/2x) Ja
Campy Mechanisch 1x Ja
Campy Mechanisch 2x Nein (fray erfordert durchgehende Hülle für den Umwerfer)
Campy Electronic EPS Nicht kompatibel


Bremsscheiben
Gabel
Gabel ist nur 160 mm
Rahmen
Hintere Bremse/Rahmen ist 140 mm oder 160 mm mit Adapter.

 

Paket PN Beschreibung
Rahmen
Gabel (Rake ist rahmengrößenabhängig)
An der Gabel montiert 200-2009-008 Vorderachse
Am Rahmen montiert 000-0050-951 Hinterachse 
Am Rahmen montiert UDH Schaltwerk-Aufhänger und Schraube
Am Rahmen montiert 100-5003-014 Umwerfer-Befestigungshalterung
Am Rahmen montiert 000-0050-903 M5 Rundkopf-Zubehörschrauben (M5x0,8x13mm, Rundkopf)
Am Rahmen montiert 000-0050-946 Schutzblechangbauschrauben (M5x0,8x10mm)
Am Rahmen montiert 100-5003-904 Kettenstreben-Schutz
Scheibenbremsen-Rotorschutz
Am Rahmen montiert 100-5006-XXX Rahmentür und Verschluss (rahmenfarbenabhängig)
Am Rahmen montiert 100-5004-017 Cargo-Klappen-Dichtung
Am Rahmen montiert 100-5004-904 Cargo-Klappen-Hardware
Am Rahmen montiert 100-5004-032 Cargo-Klappen-Riegel Anti-Reibungs-Aufkleber
In der Tasche 100-5004-906 6mm Kabelführungsloch-Stopfen
Di2-Kabel-Kabeldurchführungsgrommet
Blindes Kabeldurchführungsgrommet
Schaltzug-Kabeldurchführungsgrommet
In der Tasche 100-5003-901 Sattelstützenklemmset
In der Tasche 100-5003-015 Steuersatz-Kit
In der Tasche 100-5003-XXX Obere Steuersatz-Lagerabdeckung (rahmenfarbenabhängig)
In der Tasche 200-0000-032 Gabel-Kompressionsstopfen
In der Tasche 100-5004-027 Cargo-Aufbewahrungstaschen (2)
In der Tasche 100-5004-028 Kabelführungsband
In der Tasche Bedienungsanleitung
In der Tasche Drehmomentschlüssel (inklusive zusätzlicher Zubehörbits)
In der Tasche Rahmen-Finishing-Kit (Kabelummantelung, Schrumpfschlauch, gepolsterter Schaum)

"Im Kern ist der Fray ein leistungsorientiertes Rennrad mit unglaublicher Vielseitigkeit, die sich für Ausflüge auf gemischten Untergründen eignet. In Abwesenheit des Fray gab es jene, die von ENVE eine „All-Road"-Lösung neben unserem Melee- und MOG-Angebot suchten. ENVE-Produkte sind zweckgebaut, und der Fray verkörpert dieses Ethos."

- Jake Pantone, ENVE VP of Product and Brand.

REAL-WORLD FAST™

Das Fray wurde mittels CFD und im Windkanal entwickelt. Seine ausgefeilten Rohrformen sind auf die Formen unserer SES™-Felgen abgestimmt und sorgen für eine Aerodynamik, die Real-World Fast™ ist. Weitere Merkmale wie das IN-Route System tragen zum windschnittigen Design des Fray bei.

Real-World Fast™ erklärt:

  • Ausgewogenes Verhältnis von aerodynamischer Effizienz und Gewichtsersparnis
  • Rohrformen ergänzen die Formen der SES-Felgen
  • Integrierte Frontpartie verbirgt Kabel und Bremsleitungen

FÜR GESCHWINDIGKEIT INTEGRIERT

Die integrierte Frontpartie führt Kabel und Leitungen durch Lenker, Vorbau und Steuersatz. Dort werden sie mit dem Anti-Klapper-Rahmen-Finishing-Kit von ENVE fixiert. So bleiben die innen verlegten Leitungen und Kabel lautlos, unsichtbar und aus dem Wind. Mit dem IN-Route Aero-Vorbau und einem IN-Route Lenker deiner Wahl verbindet das Fray die Vorteile eines zweiteiligen Lenker-Vorbau-Systems mit den aerodynamischen Vorzügen seines stromlinienförmigen Designs.

GESTALTE DEIN CHASSIS INDIVIDUELL

Ein ENVE Chassis ist die Grundlage für dein Traumrad. Das Fray wird ausschließlich als Chassis verkauft; dazu gehören Rahmen, Gabel, Steuersatz, Vorbau, Lenker und Sattelstütze. Wähle für deinen Aufbau zunächst Rahmengröße, Vorbaulänge, Lenkerbreite und Versatz der Sattelstütze. Wenn du Fragen zur Passform hast, wende dich an deinen ENVE Händler und/oder Bikefitter und nutze den ENVE Best-Fit-Rechner, um die ideale Chassis-Konfiguration zu finden. Kombiniere es anschließend mit dem Antrieb deiner Wahl und deinem bevorzugten SES- oder Foundation-Laufradsatz.

Finde dein ENVE Ride Center vor Ort.

IN-Route System

Das ENVE IN-Route System führt Kabel und Leitungen durch Lenker, Vorbau und Steuersatz. Dort werden sie mit dem Anti-Klapper-Finishing-Kit von ENVE fixiert – damit sie lautlos, unsichtbar und aus dem Wind bleiben.

AERO-SATTELSTÜTZE

Das Fray verfügt über eine aerodynamische Sattelstütze mit Kamm-Heck und ENVEs patentierter Sattelstrebenklemmung mit zwei Schrauben. Erhältlich ohne Versatz oder mit 20 mm Versatz und kompatibel mit Sattelstreben in den Maßen 7x7, 7x9 und 7x10 mm.

MATERIALOPTIMIERTES DESIGN (M.O.D.)

Wir sind Carbonexperten und beherrschen unser Handwerk. Wir wählen für jeden Einsatzzweck das beste Material und fertigen die Produkte, die wir selbst fahren möchten. Bei ENVE nutzen wir bei Entwicklung und Fertigung gezielt die Stärken von Carbonfasern. Dafür führen wir durchgehende Fasern durch Rahmen und Gabel, verjüngen den Laminataufbau und entfernen überschüssiges Material, um Gewicht zu sparen. Die Carbonfasern werden so geschichtet und ausgerichtet, dass sie je nach Bereich die geforderte Schlagfestigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit bieten. M.O.D. gibt dir alles, was du brauchst, und nichts, was du nicht brauchst – damit du auf der Straße Leistung bringen kannst.

Für alle Straßen optimiert

Die Geometrie des Fray ist für 31 bis 35 mm breite Reifen optimiert, bietet aber Platz für Reifen bis 40 mm. Mit seiner progressiven Endurance-Geometrie und der ENVE Cargo Bay als Stauraum im Unterrohr des Rahmens bringt das Fray Rennrad-Performance zu allen, die auf unterschiedlichsten Untergründen und in verschiedenem Gelände unterwegs sein möchten.

Geschraubtes T47-Innenlager mit innenliegenden Lagern

Mit einem geschraubten T47-Innenlager mit innenliegenden Lagern für einen geschmeidigen, leisen und knarzfreien Lauf. Dein Innenlager sollte das Letzte sein, worüber du dir Gedanken machen musst.

Cargo Bay-Rahmenstauraum

Wie das MOG verfügt auch das Fray über die ENVE Cargo Bay: eine integrierte Stauraumlösung im Unterrohr, die ungenutzten Platz effizient für dein Pannenkit, deine Windjacke oder andere Dinge nutzt, die du mitnehmen möchtest. Unter der Cargo Door bieten zwei Cargo Bags 36 Kubikzoll beziehungsweise 0,6 Liter Stauraum. Eine schnelle und einfache Stauraumlösung, die Rennfahrer und Abenteuerlustige gleichermaßen schätzen.

Individuelle Passform und Abstimmung für jeden Fahrer

Die foundation für Leistung sind die richtige Passform und Geometrie des Fahrrads. Stimmen diese beiden Grundlagen nicht, können auch alle technischen Raffinessen und Hightech-Materialien der Welt deine Fahrt nicht retten. Eine optimierte Passform und abgestimmte Geometrie geben dir das Vertrauen und den Komfort, die du brauchst, um dein Leistungspotenzial auszuschöpfen.

Das Fray ist in sieben Größen mit vier Gabelvorbiegungen erhältlich. Du kannst Lenkermodell, Lenkerbreite, Vorbaulänge und -winkel sowie Länge und Versatz der Sattelstütze wählen, um die ideale Passform zu finden. So bietet jedes Fray unabhängig von seiner Größe das gleiche reaktionsschnelle, vertrauenerweckende Handling, das ein leistungsorientiertes Allroad-Rad braucht.



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