Desde la geometría hasta la pintura, las ruedas y los componentes,
cada ENVE Custom Road está adaptada a tus deseos y necesidades específicos.
Ajuste y puesta a punto
específicos para el ciclista
En la foundation del rendimiento están el ajuste y la geometría de la bicicleta. Si estos dos fundamentos no están establecidos, toda la magia de la ingeniería y los materiales de última generación del mundo no salvarán tu recorrido. Necesitas un ajuste optimizado y una geometría afinada para darte la confianza y la comodidad necesarias para alcanzar tu potencial de rendimiento.
GEOMETRÍA
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CUSTOM ROAD
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HECHO PARA TI
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tu montaje de ensueño
Opciones Race y
All Road
La ENVE Custom Road está disponible con dos personalidades únicas: Race y All Road. Aunque idénticas en apariencia, cada una ha sido ajustada para una gama de tamaños de neumáticos y estilos de ciclista específicos. Race prioriza la agilidad y la capacidad de respuesta con una batalla más corta. All Road prioriza la estabilidad y el control con una batalla más larga.
Después de reservar tu lugar en nuestra línea de producción, puedes tomarte el tiempo para personalizar todo, desde la geometría hasta el color de la pintura, y crear una bicicleta única adaptada a tus necesidades.
Un representante de ENVE trabajará contigo para finalizar los detalles de la bicicleta de tus sueños y proporcionará una fecha de entrega estimada.
Custom Road Chassis desde $8000.
| Precios minoristas Custom Road 2026 | |
| Especificaciones de montaje | MSRP |
| Chasis | $8,000.00 |
| Chasis rodante SES | $11,000.00 |
| Chasis rodante PRO | $11,900.00 |
| Custom Road + SES + Red AXS E1 | $16,674.00 |
| Custom Road + SES + Dura Ace Di2 R9200 | $16,244.00 |
| Custom Road + PRO + Red AXS E1 | $17,574.00 |
| Custom Road + PRO + Dura Ace Di2 R9200 | $17,144.00 |
| Material del cuadro | ENVE M.O.D Carbon |
| Material de la horquilla | ENVE M.O.D Carbon |
| Aplicación objetivo | Carrera en carretera/rendimiento o resistencia |
| Tallas (cm) | Personalizado (∼47cm, ∼50cm, ∼52cm, ∼54cm, ∼56cm, ∼58cm, ∼60cm; +/- 1cm) |
| Avance de horquilla | 55, 51, 47, 43, 39 (determinado durante el ajuste) |
| Peso del cuadro | 850g +/- 2% (Talla 56, sin pintar) |
| Juego de dirección | ENVE Integrado IS52/IS52 Internal Drop-In |
| Rodamiento del juego de dirección | 1,5″ IS52 superior e inferior |
| Diámetro del tija de sillín | ENVE Tija de sillín integrada con tope de mástil |
| Tipo de BB | 386EVO |
| Soporte de freno | Montaje plano |
| Eje delantero | 12×100 (Longitud total: 122, TP:1.5, TL:15) |
| Eje trasero | 12×142 (Longitud total: 168, TP:1.0, TL:14) |
| Tamaño mínimo de neumático | 25c |
| Tamaño óptimo de neumático | 27c-32c |
| Holgura máxima indicada para neumático | 35c |
| Guiado interno del cuadro | Interno |
LAS LIMITACIONES DE ALTURA DE AJUSTE (FIT STACK) SON LAS SIGUIENTES:
- Longitud máxima del tubo de dirección = 230mm
- Longitud máxima del tubo de dirección del horquilla = 400mm
- Pila máxima de espaciadores del tubo de dirección = 40mm
- Altura de ajuste máxima (FIT Stack) con tubo de dirección de 230mm + combo potencia-manillar AR + 40mm de espaciadores =720mm
- Altura de ajuste máxima (FIT Stack) con tubo de dirección de 230mm + potencia AR Rise + manillar AR + 40mm de espaciadores =760mm
| Manillares | ENVE SES AR Manillar y Potencia de Una Pieza – Tamaño Personalizado |
| Potencia | ENVE SES AR Manillar y Potencia de Una Pieza – Tamaño Personalizado |
| Tijas de sillín | Tope de mástil de sillín integrado |
Aerodinámica al frente y al centro
Aprovechando nuestra experiencia en el desarrollo de formas de llantas en los cuadros más rápidos del mundo, la Custom Road ofrece una eficiencia aerodinámica líder y alcanza nuestros objetivos de diseño en cuanto a resistencia, rigidez y versatilidad.
Integrado para la velocidad
El diseño frontal IN-Route dirige cables y mangueras a través del manillar, la potencia y el juego de dirección, donde quedan asegurados mediante el kit de acabado antivibraciones del cuadro de ENVE. Esto permite que las mangueras y los cables con guiado interno permanezcan en silencio, fuera de la vista y fuera del viento. Con el manillar de una pieza SES AR para maximizar los beneficios aerodinámicos del diseño optimizado.
Mástil de sillín integrado y tapa
Permite una reducción de peso y una conducción más cómoda. Además, la tapa del mástil de sillín utiliza el probado y comprobado mecanismo de sujeción de ENVE y ofrece 35mm de ajuste de altura en caso de que cambien tus necesidades de ajuste.
ENVE X K-EDGE COMBO MOUNT
En colaboración con K-Edge, el soporte para ordenador de la Custom Road se integra perfectamente con el manillar de una pieza SES AR y garantiza una retención segura de tu ciclocomputador + luz o cámara.
Juego de dirección Chris King Aeroset™
En colaboración con Chris King Precision Components, desarrollamos el Aeroset, un juego de dirección con guiado interno completamente nuevo, diseñado para ofrecer una dirección precisa y una estética integrada limpia.
ENVE X SCICON AEROCOMFORT 3.0 TSA TRAVEL CASE
Cada chasis, chasis rodante y bicicleta completa se entrega en una funda de viaje personalizada ENVE x Scicon Aerocomport 3.0 TSA que permite un embalaje en cinco minutos y garantiza que tus ajustes críticos permanezcan intactos.
