Kit cadre Melee V2
$7,020.45 CAD
SKU : 100-5008-147
La performance sous tous les angles
Au cœur de la plateforme Kit cadre Melee V2
Real World Fast
Développé pour gagner
Le noir, la couleur de la vitesse
Peinture ultralégère
Vélo de course de niveau World Tour
Évolution pour la vitesse
Un objectif unique : aller plus vite
Un vélo de course raffiné
Ultraléger
Mission 6.8
Garantie limitée à vie
Nous vous soutenons
Ajusté pour correspondre à la sortie
Spécifications techniques
Géométrie du Kit cadre Melee V2
All units measured in millimeters or degrees
| Frame Size | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 367.6 | 374.6 | 380.7 | 386.7 | 393.3 | 400.1 | 407.5 |
| Stack | 501.7 | 517.4 | 532.9 | 547.4 | 564.7 | 584.9 | 610.4 |
| Longueur du tube de selle (c-t) | 421.4 | 442.1 | 464.5 | 479.7 | 502.9 | 522.4 | 554.2 |
| Tube supérieur | 502.1 | 518.1 | 533.5 | 546.2 | 560.6 | 576.7 | 597.1 |
| Angle du tube de selle | 75° | 74.5° | 74° | 73.8° | 73.5° | 73.2° | 72.8° |
| Angle de direction | 70.8° | 71.5° | 72.3° | 72.5° | 73.2° | 73.2° | 73.8° |
| Longueur du tube de direction | 97.5 | 110.1 | 122.2 | 138.8 | 153.3 | 176.5 | 197.5 |
| Abaissement du pédalier | 75 | 75 | 75 | 73 | 73 | 71 | 71 |
| Longueur des bases | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 412 | 412 |
| Empattement | 977.6 | 979.6 | 979.3 | 989.2 | 990.6 | 1006.5 | 1010.7 |
| Centre avant | 579.3 | 581.4 | 581.1 | 590.3 | 591.7 | 604.8 | 609 |
| Hauteur d'enjambement | 717.7 | 735.4 | 754 | 770.4 | 790.3 | 811.5 | 839.4 |
| Hauteur du pédalier | 267.4 | 267.4 | 267.4 | 269.4 | 269.4 | 271.4 | 271.4 |
| Déport de fourche | 55 | 51 | 47 | 47 | 43 | 43 | 39 |
| Chasse (pneu 25 mm) | 58.6 | 58.6 | 57.8 | 56.7 | 56.7 | 56.7 | 56.9 |
| Chasse (pneu 27 mm) | 59.4 | 59.4 | 58.5 | 57.4 | 57.4 | 57.4 | 57.5 |
| Chasse (pneu 29 mm) | 60 | 60 | 59 | 58 | 57.9 | 57.9 | 58 |
| Chasse (pneu 31 mm) | 60.6 | 60.6 | 59.6 | 58.5 | 58.5 | 58.5 | 58.6 |
| Chasse (pneu 33 mm) | 61.4 | 61.3 | 60.3 | 59.3 | 59.2 | 59.2 | 59.2 |
Poids du Kit cadre Melee V2
| Modèle | Poids | |
| Poids du cadre Melee V2 | 750-850 g | 1,65-1,87 lb |
| Melee 54 complet Force AXS 2x PM - 4.5 PRO | 6,98 kg | 15,38 lb |
| Melee 56 complet Force AXS 2x PM - 4.5 PRO | 7,03 kg | 15,50 lb |
| Melee 54 complet RED AXS 2x PM - 4.5 PRO | 6,65 kg | 14,66 lb |
| Melee 58 complet RED AXS 1x PM - 4.5 PRO | 6,75 kg | 14,88 lb |
| Melee 56 complet RED AXS 2x PM - 4.5 PRO | 6,82 kg | 15,03 lb |
| Les poids varient selon la taille du cadre et la couleur de la peinture. Les vélos complets sont pesés prêts à rouler avec des pédales Dura-Ace, du préventif et du ruban de cintre. | ||
Caractéristiques techniques du Kit cadre Melee V2
| Poids | 750-850 g (selon la taille du cadre) |
| Matériau du cadre | ENVE M.O.D. Carbone |
| Matériau de la fourche | ENVE M.O.D. Carbone |
| Application cible | Course sur route / Performance |
| Tailles (cm) | 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| Déport de fourche/taille de cadre | 47 cm/55, 50 cm/51, 52 cm/47, 54 cm/47, 56 cm/43, 58 cm/43, 60 cm/39 |
| Jeu de direction et roulements | ENVE In-Route, bague de compression en aluminium, roulements de -49,5 mm |
| Tige de selle | Tige de selle aérodynamique propriétaire Melee v2 |
| Type de boîtier de pédalier | BSA |
| Dérailleur arrière | UDH |
| Dérailleur avant | Montage à boulonner, fixation à braser |
| Fixation de frein | Fixation Flat Mount |
| Axe avant | 12x100 mm |
| Axe arrière | 12x142 mm |
| Taille maximale de pneu | 33 mm |
| Taille de pneu optimale | 31 mm |
| Passage des câbles | ENVE IN-Route interne - Compatible avec groupe mécanique |
Cadre | |
| Cintres | ENVE IN-Route recommandé |
| Potence | ENVE IN-Route recommandé |
| Jeu de direction et roulements | ENVE In-Route, bague de compression en aluminium, roulements -49,5 mm |
| Tige de selle | Tige de selle aérodynamique propriétaire Melee v2 |
Compatibilité de la transmission | |
| Passage des câbles | ENVE IN-Route interne - compatible avec groupes mécaniques |
| Dérailleur arrière | UDH |
| Dérailleur avant | Fixation à boulonner, fixation à braser |
| Type de boîtier de pédalier | BSA |
| Axe avant | 12x100 mm |
| Axe arrière | 12x142 mm |
Compatibilité des freins | |
| Fixation de frein | Fixation Flat Mount |
| Disque de fourche | Fourche uniquement 160 mm |
| Disque de cadre | Le frein arrière/cadre est de 140 mm ou 160 mm avec adaptateur. |
17 watts plus rapide que le Melee V1
Où les watts ont été gagnés
Nouveau
Cadre, fourche et tige de selle
Le cadre Melee V2 a été conçu pour interagir harmonieusement avec le corps du cycliste et a été développé grâce à des tests en soufflerie réalisés avec de vrais cyclistes.
-11,4 watts
Nouveau
Cintre de route SES Aero et ruban Aero Race
Notre objectif était de concevoir un cintre et un ruban permettant de réduire la surface frontale du cycliste, diminuant ainsi la traînée. C'est la vitesse en conditions réelles.
-3 watts
En savoir plus
Nouveau
Porte-bidons aéro
Les porte-bidons aéro contribuent à limiter les pertes aérodynamiques plus efficacement que les porte-bidons standard. Leur utilisation ne se limite pas au nouveau Melee.
-2,6 watts
En savoir plusL'aéro sans compromis
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Tiges de selle
Accessoires
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Tout ce dont vous avez besoin pour commencer à rouler
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Ce que les gens disent
Nous sommes là pour répondre à vos questions
Réponses aux questions les plus courantes sur l'achat, le dimensionnement et le montage de votre cadre ENVE.
Je roule sur un Melee V1, quelle taille de Melee V2 devrais-je choisir ? Quelles sont les différences de géométrie entre le V1 et le V2 ?
Le V2 a un stack plus bas et le reach est, dans l’ensemble, légèrement plus court que sur le V1, mais cela dépend de la taille que vous utilisez déjà, car la géométrie varie selon la taille. La meilleure façon de finaliser l’ajustement sur le nouveau cadre serait de .
Quel est le poids du cadre ? Peinture UL Black contre peinture White Lightning ?
Environ 750 g (UL Black, taille 56 cm) et le White Lightning pèse également environ 850 g en taille 56. La peinture blanche ajoute environ 50 à 100 g, selon la taille.
Quelles sont les couleurs Pantone des coloris de lancement du V2 ?
Le White est basé sur une peinture PPG, PPG - 4185, et les panneaux d’accent sont les plus proches des Pantone 427 C et Pantone 422 C, avec des logos Brushed Silver/chrome. La couleur Smoke est simplement un vernis teinté sur le carbone, avec des logos Brushed Silver/chrome.
Quelle est la largeur de la boîte de pédalier du Melee V2 ?
68 mm, largeur standard pour la route. Rien d’unique ou de propriétaire ici. Boîtier de pédalier standard BSA fileté.
Quelle hauteur de stack le capot supérieur ajoute-t-il au cadre ?
Le capot supérieur du Melee V2 a une épaisseur de 4,5 mm.
Quelle est l'épaisseur de la base arrière côté opposé à la transmission au niveau de l'étrier de frein arrière ?
La base arrière sur les Melee, MOG et Fray mesure 25 mm pour toutes les tailles de cadre. Cela peut déterminer la longueur des vis d'étrier arrière requises selon les différentes marques de freins.
Quelles sont les tailles maximales de disque ?
La fourche est uniquement compatible avec du 160 mm. L'arrière accepte du 140 mm ou du 160 mm avec un adaptateur.
Quel est le poids maximal recommandé pour le cadre Melee V2 ?
300 lbs / 136 kg
Quel est le couple de serrage spécifié pour le boulon de cale de tige de selle du cadre ?
6 Nm
Quelle est la hauteur de selle maximale pour le Melee V2 ?
| Melee V2 - Taille du cadre | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
| Longueur du tube de selle | 421.4 | 442.1 | 464.5 | 479.7 | 502.9 | 522.4 | 554.2 |
| Hauteur maximale des rails de selle (avec tige de selle ENVE de 400 mm) | 746.4 | 767.1 | 789.5 | 804.7 | 827.9 | 847.4 | 879.2 |
| Hauteur maximale des rails de selle (avec selle ENVE SLR) | 782.4 | 803.1 | 825.5 | 840.7 | 863.9 | 883.4 | 915.2 |
| Insertion minimale du tube de selle : | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
Conçu pour compléter le Kit cadre Melee V2
Support pour votre Kit cadre Melee V2
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Garantie à vie
Défauts couverts pour le propriétaire d'origine sans frais supplémentaires.
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Remplacement après chute
Couverture des dommages accidentels pour les cadres, jantes et autres composants.