Cintre M9 31,8 mm
Cintre M9 31,8 mm
Cintre M9 31,8 mm
Cintre M9 31,8 mm
Cintre M9 31,8 mm
Cintre M9 31,8 mm

Cintre M9 31,8 mm

300-1000-066

Prix habituel $270.00
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Le cintre de vélo de montagne en carbone ENVE M9 est un cintre de descente éprouvé en compétition, disponible en options de rehausse de 30 et 50 mm.

Rehausse
  • Cintre DH dédié avec une largeur de 810 mm
  • Deux options de rehausse - 30 mm et 50 mm
  • Construction en carbone conçue pour la solidité et la durabilité.
  • Collier de 31,8

REHAUSSE MOYENNE

Matériau Carbone
Poids 245g
Largeur du cintre (max) 810mm
Largeur du cintre (min) 780mm
Diamètre de serrage 31.8mm
Rehausse 30mm
Sweep 8 degrés
Inclinaison 4 degrés
Couple de serrage : plaque frontale 5.5Nm
Couple de serrage : commandes 5.5Nm
SKU produit 300-1000-066

REHAUSSE HAUTE

Matériau Carbone
Poids 265g
Largeur du cintre (max) 810mm
Largeur du cintre (min) 780mm
Diamètre de serrage 31.8mm
Rehausse 50mm
Sweep 8 degrés
Inclinaison 4 degrés
Couple de serrage : plaque frontale 5.5Nm
Couple de serrage : commandes 5.5Nm
SKU produit 300-1000-067

 

Un cintre de descente éprouvé en course, disponible en options de rehausse de 30 et 50 mm.
**TOUS LES CINTRES INCLUENT UNE PLANCHE DE DÉCALCOMANIES COMPLÈTE POUR ASSORTIR LES COULEURS DE NOS DÉCALCOMANIES DE ROUES EXISTANTES**

Nous avons conçu ce cintre pour gagner des courses de descente. À maintes reprises, ce cintre a offert confiance et contrôle sur les parcours les plus exigeants du monde. En fait, ces cintres ont fréquenté le podium de la Coupe du Monde plus de 75 fois au cours des huit dernières années. Développé avec les pilotes les plus rapides et validé au plus haut niveau, le cintre DH en carbone le plus victorieux est également disponible en deux options de rehausse pour garantir l'ajustement que vous préférez.

Le cintre M9 est notre option dédiée à la descente. Conçu autour d'un diamètre de serrage de 31,8 mm et de notre profil de flex axé sur la descente, le ressenti de conduite célébré de ce cintre a défini le potentiel d'un cintre DH en fibre de carbone et a réaligné les attentes en matière de performance. Affiné pour 2018, le nouveau cintre M9 est proposé avec une rehausse de 30 mm ou 50 mm, et présente des angles de sweep de 8˚ et d'inclinaison de 4˚. Le cintre M9 à rehausse de 50 mm dispose d'une zone de serrage de 70 mm de large ; le cintre à rehausse de 30 mm dispose d'une zone de serrage de 55 mm.

SUPPORT

 


  • 5 stars: 8 (100%)
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S
Spencer D. (United States)
Riser bar

Like most carbon bars, this one has a great damping quality. I think the rise plays a large part in this. I do wish the bar had more sweep.

D
Derek O. (United States)
M9 50mm Rise

I’ve had many of these and they are definitely my go to set up paired with a 35mm Enve stem!

M
M.R.

Just pure quality

N
NickA (United States)
Love it!

Have these on all my bikes, prefer the look of the 31.6 and flex is just right! Bikes have come with various brand carbon bars and always end up switching to the M9s and never disappointed.

s
steve h. (United States)
Best 31.8 bars around... bar none...

This is now my third pair of M9 50mm rise bars, and they are essentially all I run now. They are lightweight, compliant but tough enough to put my trust in, no carbon fear here, and they look amazing to boot. My wrecked back thanks Enve for making a 50mm rise bar I can toss on all my XC rigs like the total jabroni I am.

B
Brian O. (United States)
M9 50MM rise

I love these bars. The 50MM rise allows me to sit more upright, which I like. They look awesome and are extremely well made. These bars replaced my Enve DH 23MM rise bars that I had for 10 years. Nothing was wrong with the 23MM rise bars. I just wanted more rise. If you are thinking about getting any Enve bar, just get them. You will be happy.

T
Tony

Perfect for what I need!

A
Aaron A.

Getting wrist pain on my Kenevo Expert 180. Switched out the aluminum bar for the M9 and a set of revgrips on the recommended setting. I hit Solstice in Fairfax CA and my wrist pain disappeared. Never hesitate to upgrade to Enve bars. FYI these are less stiff than M7s according to Enve.

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