Achter het product: ENVE-stuurlint
Contactpunten zijn een belangrijk onderdeel van elke fietsopbouw. Ze bepalen hoe comfortabel en zeker we ons voelen op die fiets. Hoewel we niet kunnen ontkennen dat esthetiek voor de meesten doorslaggevend is bij het kiezen van het stuurlint, zijn er bepaalde functies die het ook goed moet vervullen. Het maken van stuurlint dat aansloot bij de gedachte die in het maken van sturen was gestoken, werd een prioriteit. Uiteindelijk ontwikkelden we een stuurlint dat aansloot bij de ontwerpfilosofie van onze componenten.
Net als bij elk ENVE-project stelden we doelen en streefcijfers op om er zeker van te zijn dat alle vakjes waren aangevinkt. De vereisten waren als volgt:
1. Duurzaamheid en slijtvastheid
2. Grip in natte omstandigheden
3. Functie en mode
1. Eerst zijn we erop uit gegaan om stuurlint te maken dat lang meegaat. We hebben allemaal wel stuurlint meegemaakt dat veel te snel scheurt of verslijt. Of het nu losraakt of verslijt tijdens een groot evenement of een trainingsrit — het is altijd een ongewenste ervaring. De rit wordt onmiddellijk aangetast en uw vertrouwen daalt drastisch. Bijna elke renner bij ENVE heeft dit stuurlint honderden kilometers getest om er zeker van te zijn dat het lang meegaat en niet voortijdig verslijt. Ondersteund door siliconen en een stevige sterkte-rek-verhouding is het lint eenvoudig te installeren terwijl het op zijn plaats blijft, zodat loslaten of scheuren tijdens de installatie niet voorkomt. Tal van constructie- en materiaaliteraties zijn getest om er zeker van te zijn dat dit doel werd bereikt.
2. Er moest een balans worden gevonden tussen het afstoten en absorberen van water. Als stuurlint te veel water en zweet afstoot, wordt het lint glad en moeilijk vast te houden. Te veel absorptie en het lint wordt doorweekt en zwaar — wat vaak tot versnelde slijtage leidt. Het doorwerken van vele verschillende materialen, diktes en hun gevoel in de regen of onder bezwete handpalmen was een cruciaal evaluatiepunt bij het maken van een stuurlint dat ENVE waardig is. Bij 3 mm dikte kozen we voor een samenstelling en constructie die de grip behoudt terwijl er een balans wordt gevonden tussen waterafstoting en absorptie.
3. Nu duurzaamheid en natte grip waren vastgesteld, moesten we er zeker van zijn dat het lint nog steeds het juiste gevoel bood op asfalt, gravel en gemengde ondergronden. Te veel comfort en dit belangrijke contactpunt tussen jou, de fiets en het wegdek raakt gedempt. Zodra je het gevoel van wisselende wegomstandigheden in je handen verliest, verlies je de controle over het aanpassen van je rijstijl aan die veranderingen. Dit vermindert uiteindelijk het vertrouwen. Het ENVE stuurlint is in twee verschillende richtingen wikkelbaar, met een groot logotextuur aan één kant en een klein logotextuur aan de andere kant. Deze eigenschap, gecombineerd met een dikte van 3 mm en een lengte van 250 mm, geschikt voor sturen tot 50 cm breed, biedt een aanpasbaar rijgevoel en uiterlijk voor elke fiets met een droppstuur.
Samenvattend zijn de contactpunten op uw fiets cruciaal voor uw rijervaring. Het ENVE stuurlint biedt duurzaamheid en gemak bij het wikkelen, terwijl u zelfverzekerd de controle over de fiets behoudt, in alle weersomstandigheden en op alle wegen. We vinden ook dat de aanpasbare logowiкkelopties er ongelooflijk stijlvol uitzien, maar... we zijn misschien een beetje bevooroordeeld.
